京急川崎周辺開発｜年明け早々に閉鎖・相互通行・等々

京急川崎周辺は長年ゴチャついた感じが当たり前になっていました。

スペースと人と車の流れもスッキリしそうですね。

www.city.kawasaki.jp

https://www.city.kawasaki.jp/templates/prs/cmsfiles/contents/0000182/182653/houdou.pdf

AI による概要

 

＞川崎市は、2026年2月28日（土）の夜から翌朝にかけて、京急川崎駅・JR川崎駅前の**「川崎府中線（神奈川県道9号）」の一部区間（北口東駅からJRアンダーパス経由幸区方面）を一方通行から相互通行（双方向通行）に切り替えることを発表しました。これは、京急川崎駅周辺のまちづくりとして、道路の再編整備を進め、歩行者にもやさしい空間を創出するためで、工事（擁壁移設など）完了に伴うもので、交通安全確保に注視が求められています。 

主なポイント

• 実施日: 2026年2月28日（土）21時頃から翌3月1日（日）明け方にかけて。
• 区間: JR川崎駅北口東駅前～JRアンダーパス（幸区方面へ）。
• 目的: 京急川崎駅周辺の広域拠点化、羽田空港へのアクセス向上、歩行者中心の居心地の良い空間創出。
• 背景: 既存擁壁の移設工事などが完了したことによる。
• その他: 同時期にタクシー乗り場や路上荷捌きスペースの設置も行われます。 

この変更により、これまで一方通行だった区間が双方向に変わるため、歩行者や車両の動線が変化し、交通安全への配慮が重要視されています